{"schema":"hottub-news/story/v1","story":"st_e3gjayoklgvucgtg3ypa","title":"\"3기 신도시 광역교통 예타 면제해야\" 추미애, 정부에 13개 과제 건의","title_en":"Choo Mi-ae suggests 13 tasks to the government, including exemption of metropolitan area traffic for the third new city","outlets":2,"brief":null,"page":"https://hottub.news/stories/chui-mi-ae-urges-exemption-from-third-phase-new-city-planning-for-e3gjayoklg","count":2,"items":[{"id":"n_lukql7s3zkfecoqhpxla","seq":552817,"kind":"article","title":"\"3기 신도시 광역교통 예타 면제해야\" 추미애, 정부에 13개 과제 건의","title_en":"Choo Mi-ae suggests 13 tasks to the government, including exemption of metropolitan area traffic for the third new city","url":"https://www.mt.co.kr/policy/2026/09/29/2026092909064528759","summary":"추미애 경기도지사가 지난 28일 3기 신도시의 신속한 추진과 적기 입주를 위해 광역교통 예비타당성(예타) 조사 면제를 비롯한 13개 제도개선 과제를 국회와 정부에 건의했다. 도는 이날 국회에서 '정부 8.13 대책 후속, 3기 신도시 자족 강화와 신속 추진을 위한 국회 정책토론회'를 열었다. 이 자리에서 추 지사는 13개 과제가 '추리고 추린 것'임을 강조하고 \"늘 '선 교통, 후 입주'를 이야기하지만, 현재 제도상 광역교통시설 예타 조사를 거치면 3~4년이 훌쩍 지나 사실상 불가능하다\"면서 \"신도시 사업은 예비타당성 조사 면제 방안을 법률로 마련할 필요가 있다\"고 밝혔다.","published":"2026-09-29T00:59:17Z","seen":"2026-09-29T01:05:37Z","lang":"ko","country":"KR","source":{"id":"kite-mt-co-kr-9de042","name":"mt.co.kr","domain":"mt.co.kr","outlet":{"wikidata":"Q12595017","name":"Money Today","type":"newspaper","country":"KR","designations":["media company","newspaper"]}},"via":"kite-mt-co-kr-9de042","topics":["policy"],"authors":["경기=이민호 기자"],"entities":[{"id":"Q11274387","name":"Choo Mi-ae","type":"person"}],"image":"https://thumb.mt.co.kr/21/2026/09/2026092909064528759_1.jpg","story":"st_e3gjayoklgvucgtg3ypa","category":"politics","category_p":0.8899999856948853,"sentiment":"neutral","tone":-0.07000000029802322,"political":0.9599999785423279},{"id":"n_e3gjayoklgvucgtg3ypa","seq":415860,"kind":"article","title":"추미애 “신도시 다 지어놓고 교통 예타?…3기 신도시 예타 면제 촉구”","title_en":"Chui Mi-ae urges exemption from third-phase new city planning for traffic review","url":"https://www.donga.com/news/Society/article/all/20260928/134747396/1","summary":"“늘 ‘선(先) 교통·후(後) 입주’를 이야기하지만, 현재 제도로는 사실상 불가능합니다.”추미애 경기도지사가 3기 신도시의 입주 시기에 맞춰 교통망을 갖추려면 광역교통사업에 대한 예비타당성조사(예타)를 면제해야 한다며 이같이 말했다. 신도시 계획을 세울 때 교통 대책까지 함께 확정해 놓고 별도의 예타 절차를 거치면서 사업이 수년씩 늦어지는 구조를 바꿔야 한다는 것이다.추 지사는 28일 국회의원회관에서 열린 ‘정부 8·13 대책 후속, 3기 신도시 자족 강화와 신속 추진을 위한 국회 정책토론회’에서 이같이 밝혔다.그는 “광역교통시설을 추진하려면 예비타당성조사를 거쳐야 하고, 그러다 보면 1·2년, 3·4년의 시간이 훌쩍 지나간다”라며 “국가가 도시계획을 발표해 놓고 나중에 교통 대책은 따로 예타를 거치라고 하는 것은 맞지 않다”고 지적했다. 그러면서 “신도시 계획을 정할 때 교통 대책까지 함께 고려했어야 한다”라며 “신도시 사업은 예타 면제 방안을…","published":"2026-09-28T11:01:53Z","seen":"2026-09-28T11:49:49Z","lang":"ko","country":"KR","source":{"id":"kite-donga-com-bbfdbd","name":"donga.com","domain":"rss.donga.com"},"via":"kite-donga-com-bbfdbd","image":"https://dimg.donga.com/wps/NEWS/IMAGE/2026/09/28/134747417.1.jpg","story":"st_e3gjayoklgvucgtg3ypa","category":"politics","category_p":0.8999999761581421,"sentiment":"neutral","tone":-0.14000000059604645,"political":0.9599999785423279}]}