Irakli Kobakhidze: Since 2020, cargo turnover in the Middle Corridor has increased sevenfold, which requires new infrastructure and we are actively working on it - this is the development of the Anakiia Port, the potential expansion of the Poti Port
ირაკლი კობახიძე: 2020 წლის შემდეგ შვიდჯერ არის გაზრდილი ტვირთბრუნვა შუა დერეფანში, რასაც სჭირდება ახალი ინფრასტრუქტურა და ამაზე აქტიურად ვმუშაობთ - ეს არის ანაკლიის პორტის განვითარება, ფოთის პორტის პოტენციური გაფართოება, საავიაციო ინფრასტრუქტურა, ჩქაროსნული ავტომაგისტრალები, რკინიგზის მოდერნიზაცია
Reports
- ირაკლი კობახიძე – 2020 წლის შემდეგ შვიდჯერ არის გაზრდილი ტვირთბრუნვა შუა დერეფანში, რასაც სჭირდება ახალი ინფრასტრუქტურა და ამაზე აქტიურად ვმუშაობთIrakli Kobakhidze - since 2020, the cargo turnover in the corridor has increased sevenfold, which requires new infrastructure and we are actively working on it.Published by tiflisnews.ge, news.ge ·
- ირაკლი კობახიძე: 2020 წლის შემდეგ შვიდჯერ არის გაზრდილი ტვირთბრუნვა შუა დერეფანში, რასაც სჭირდება ახალი ინფრასტრუქტურა და ამაზე აქტიურად ვმუშაობთ - ეს არის ანაკლიის პორტის განვითარება, ფოთის პორტის პოტენციური გაფართოება, საავიაციო ინფრასტრუქტურა, ჩქაროსნული ავტომაგისტრალები, რკინიგზის მოდერნიზაციაIrakli Kobakhidze: Since 2020, cargo turnover in the Middle Corridor has increased sevenfold, which requires new infrastructure and we are actively working on it - this is the development of the Anakiia Port, the potential expansion of the Poti Portnews.ge · ka ·
- ირაკლი კობახიძე: 2020 წლის შემდეგ შვიდჯერ არის გაზრდილი ტვირთბრუნვა შუა დერეფანში, რასაც სჭირდება ახალი ინფრასტრუქტურა და ამაზე აქტიურად ვმუშაობთIrakli Kobakhidze: Since 2020, cargo turnover in the corridor has increased sevenfold, which requires new infrastructure and we are actively working on itnews.ge · ka ·